千篇小说 - 其他小说 - 恒向线在线阅读 - 分卷阅读19

分卷阅读19

    上船了,我送送你吧。”

女孩强行从他手里夺过行李,固执地走在前面开道,身形有些摇晃。

还好这段路不长,将行李顺着缆绳放下,小高干净利落地翻身越过了船舷。

伤痕累累的一双手扒在栏杆上,显得格外触目惊心。

“姐。”

许衡抬头望向他。

孩子气的娃娃脸上浮现出几分沧桑,说话声也有些暗哑:“别怪船长,是我们做错了。”

王航站在驾驶室里,甲板上的一切尽收眼底。

那三个人顺着绳梯爬下去,没有耽误多少时间,不会影响到接下来的卸货安排。

他在心底默默松了口气,感觉如释重负。

低头查阅航海日志,一串串的字符在眼前混乱跳动,却始终未能看懂个中的含义。

双手撑住桌面,男人猛地直起腰身,视线又不自觉飘回到甲板上。

许衡正看过来。目光炯炯,如有火燎。

他不为所动,坦然地与之对望。

上次两两相看,她也是在驾驶室外,只不过隔得没有这么远。王航记得自己当时只觉得有趣,还让宋巍倒了杯水送出去。

绳梯已经收起,船舶正在做进港前最后的准备。有风从海面吹过,拂乱了女孩的一头秀发。

而后,她似是下定某种决心,突然大步走向舰桥。

过了几分钟,驾驶室里响起清晰的敲门声:“可以进来吗?”

王航冲实习生点点头:“让她进。”

裹挟着室外潮湿闷热的空气,那份怒意扑面而来,显得格外磅礴:“我要和你谈谈。”

他没有直接答应,而是简单撂下两个字:“等着。”

许衡愣了,原以为会有针锋相对、据理力争,保不齐也有个慷慨陈词。如今却像一拳头打在棉花上,只能空怀满腔郁闷,乖乖地端坐角落,酝酿着之后的狂风暴雨。

引航员第一个上船。

身材壮硕、脾气火爆的高丽大汉,说什么都像在打机关枪,铿锵顿挫。下达某个指令时,因为没有得到他预想中的答案,忍无可忍地低吼出声,似乎很不耐烦。

王航不动声色,帮忙翻译:“他在问你船上有没有侧推器。”

年轻的三副满脸通红,正想解释道歉,却见船长扭头看向韩国人,用清晰流利的英语反问道:“侧推器和球鼻艏在船壳上都有非常明显的标记,上船前难道没有看到?如果您对船舶的基本状况都不了解,我方是否可以申请港口另派人来?”

引航员被呛得满脸通红,两只眼珠瞪得快要掉出来,最终还是扭过头,老老实实地继续指示航线。

许衡在一旁看得提心吊胆,生怕两人不对付起冲突:釜山港的进出船舶众多,引航员常年工作在巨大的压力之下,难免沉不住气。但即便如此,对大多数货轮来说,港口引航依然是卖方市场——你可以不靠岸,但不能没有引航员——所以多数人会选择忍气吞声。华海所就曾经办过几起因为引航失误造成事故,最终由船方负全责的案件。

像王航这样和对方硬碰硬,要么是脑子搭错了线,要么就是仗着熟悉港口情况,不要引航员也敢自行靠泊。

没有多余的时间供她思考分析,接下来进行到了入港最关键的停靠环节。

带缆小船鸣着汽笛驶过来,甲板上申请指示,确定何时将缆绳放下。

王航站在窗户边瞟了一眼,至多两三秒的时间。随即命令甲板部等待指示,扭头拨通机舱电话,要求调低起锚机的转速。

甲板方面还等在步话机的那一头,他让水手长见锚链挂浮筒的同时放绳,尽最大的可能地降低碰撞强度。

最后关头,王航亲自接过舵机,缓慢调校着最细微的角度。他的视线紧盯船舷,偏着脑袋向三副传授经验:“远东地区的西面潮差小,在这里靠岸时候可以动作大点。下次到越南海防,你自己试试。”

年轻的三副用力点头,一副受益匪浅的样子。

“长舟号”最终靠上岸边时,只发出了一声低闷沉重的嗡鸣,船身晃动几乎微不可感。这艘最大载重5.8万吨的远洋巨轮,以难以想象的轻妙姿态,优雅地靠泊在釜山港码头。

原本一肚子气的韩方引航员看到这里,也不由得心服口服。一扫之前傲慢无礼的态度,离船时只剩下满脸的叹为观止。

许衡第一次从驾驶室里观看船舶进港。她从未想象过这么多部门该如何协调同步,更不知道,要熟练cao控如此庞大的钢铁造物,需要多少经验与知识的积累。

尽管这依然无法掩饰一个人暴君、独*裁的本质,她在心中默默提醒自己。

靠岸后,托运方的代表率先进入驾驶室。

西装革履、风度翩翩的职业经理人,甩出一叠文件要求签字。嘴上恭谦有礼,实则逼着船方加班加点为之卸货。王航一边跟他虚与委蛇,一边给机舱里的老轨打电话,要求停机待检,准备应对。

许衡还没回过神来,海关、卫检、边防、安检的官员已经依次上船。

一大群人,就像圆溜溜的黄豆米,呼呼啦啦地从光滑的甲板上滚落开来。他们以各种借口、探入“长舟号”的每一处角落,开始港口国对待外来者最严格的监管。

驾驶室里的电话俨然成了热线,和步话机轮番作响,几乎没有消停的时候。

大厨在餐厅应付卫检的人,刚开始就遇到了麻烦:“船长,他们说大米里有虫子!”

“扔。”

“但那是我们全部的储备粮……”

下一秒电话已经挂断。

“燃油添加剂不合规怎么办?”机舱里的老轨检查完设备后,忧心忡忡地问。

王航侧首夹住听筒,冲身旁的人点点头:“等着。”

三副连忙从抽屉里取出一个厚厚的信封,三步并作两步地冲下机舱。

步话机传来嗡鸣,接通后是宋巍略显焦虑的声音:“救生艇的滑轮卡住了。”

“用布盖上,回头再修。”

电话再次响起,接通后还是餐厅:“水槽里有蟑螂。”

“之前没有喷杀虫剂?”

“喷了。”

“冲走,让他们再找,找到了自认倒霉。”

又过了一会儿,张建新快步爬上驾驶台,满头大汗:“船尾的‘黑水管’有滴漏。”

正在与托运人清点货单的王航皱眉,头也不回道:“用东西堵起来,反正在釜山只卸不装。这两天全船停水,一切等出港后再说。”

大副得令立刻抬脚往船尾跑。

整整半天,许衡旁观着驾驶室里的忙碌。亲眼目睹船员们变身救火队员,以各种各样合法或不合法的方式应对检查。最终目的都是相同的:让货物顺利入境,让“长舟号”安全离港。

其中最让人惊叹的莫过于王航:他