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还是看人怎么取舍，因为等待区的确有车没回来换胎。 “不一定落后。”钟溯宽慰他，“新疆的雪可不是随便下下，塔克拉玛干有一年下了整整十个小时的雪，直接把沙丘下成白色。” 钟溯说完，意味深长地笑了一下。 夏千沉懂了，钟溯认为这场雪一时半会歇不了。 前位发车，可能跑上戈壁了大风卷雪还不严重，但后位就倒霉了。赛会为了公平，大家就一起生等一小时，都去跑风卷雪的道路。 “这就是新疆。”钟溯说，“一天有四季。” 夏千沉侧过身，他迎着风，发梢在风里胡乱舞蹈。 “以前我很喜欢藏北，我喜欢藏北那些高海拔的山，抬手就能摸到云。”夏千沉的声音被风送到钟溯耳畔，“我去过的地方太少了，否则刚听见天山天池下雪就不会有一点犹豫的回来换胎。” 国内完整跑一次环塔的人不多，收到天山降雪这个消息的大多数车手都会先诧异一下：这么热的天前面在下雪？ 这时候夏千沉终于明白当初娜娜的话，很多时候人生就是这么后知后觉。 他没有环塔经验，钟溯有，他确实需要钟溯这样的领航员。他转过去面对着钟溯，“去年你刚来那会儿，是我狂妄了，我跑环塔，确实需要你。” “是我需要你。”钟溯纠正他。 夏千沉笑笑，他拎着头盔微微伸开双臂，“拥抱一下吧。” “好。” 他们重重地拥抱过后，进去维修站开车。 —— 一小时后，陆续发车。 两分钟发一辆，发车点的天空悬着骄阳，百公里外的风中卷着雪。 这是天气预报里没有的骤然降雪，打了所有人一个猝不及防。夏千沉这次是第20个，后位发车，现在还在等待区。 “你们那年环塔在前面也落后了，SS9追上来的，对吧。” “嗯。”钟溯在检查这个赛段的路书。 夏千沉低头扣好赛车手套，“SS9追了几辆车？” 钟溯仔细回忆了一下，“六辆。” “六辆。”夏千沉五指张开再握拳，感受着手套的贴合度，“昆仑天路追上去六辆车……” “嗯。因为前面长直线多，你知道的，直线不好追，昆仑天路直接追上第一了。” “我知道。”夏千沉抬头，直线踩油门谁都会，竞速还得看过弯，他望出前挡玻璃，“你觉得景燃和我谁厉害一点？” 钟溯没想到他会问这个，错愕之中更多的是惊喜，他一笑，“你怎么不问我你和景燃谁尿得远，傻不傻啊，当然你啊，一个领航员只有一个赛车手，就是领航员认为最强的那个。” “肯定也是我尿得远。”夏千沉自信道。 其实景燃和夏千沉确实难分高下，他们一个有昆仑天路，一个有藏北高原，单拎出来都是魔鬼赛段。 然而关公没法战秦琼，昔日环塔冠军也没法和川藏北线之王真正的一较高下。 “别想乱七八糟的。”钟溯说，“进峡谷前有一段2公里长直沙石，我们后位发车，前车的扬尘会很大，视野差，到时候别开那么快，正好暖胎。” “嗯。”夏千沉点头。 刚好，裁判挥旗，示意他们上发车道。 环塔拉力赛，前车扬起的灰尘经常两分钟都落不下来，那些惊险的弯道旁边往往蹲着记者，等一位幸运玩家在这里失误成为素材。 环塔，这个年度极受瞩目的拉力赛，比起潇洒俊逸的过弯，观众们其实更想看到有谁推头甩尾冲出赛道翻个不停。早几年还有人特意蹲守在拉力赛到旁边等着捡配件。 裁判打手势，夏千沉点火起步，缓缓开到发车线，停稳。 红灯倒数，钟溯开始指挥，“做起步准备。” “准备就绪。” 钟溯：“五、四、三、二、一。” 天山山脉长达两千五百公里，这亘长的两千五百公里把新疆一分为二，新疆是个奇妙的地方，最高海拔紧邻乔戈里峰，最低海拔-155米。 钟溯喜欢这里，钟溯的微信头像就是塔克拉玛干的沙丘。 他喜欢炽烈的高温和烫脚的沙地。 夏千沉恰好相反，夏千沉更喜欢藏北高原。 抬手摸云，低头吻雪。 不过今天的新疆相当大方，你喜欢，我就给。 给你地表将近四十度的高温，同时给你远方山脉的大雪，不是喜欢吗，都给你们。 “收油。”钟溯提醒他，“说好了的别开这么快。” “这是加强胎。”夏千沉说，“没上190，不用这么怂。” 钟溯无奈，但同时钟溯发现其实夏千沉很谨慎地在跟着前车的车辙跑。想来是这样，后位发车有弊端也有优势，弊端是万一前车故障堵在窄路，那你就不得不停下来等。 优势则是现在这样，前面已经跑了二十多辆，车辙非常清晰。虽然扬尘非常大，几乎看不清前路，但有前车压出来的痕印，还有个专业的领航员。 领航员的专业素养——即使前方一片黑暗，他们也能从车速、时间上来判定现在进行到多少公里。 “看得见路吗，看不见听我倒数过弯。”钟溯说。 “看不见。”夏千沉坦言。 看不见路也能放心大胆踩油门，这就是赛车手对领航员的信任。 --