亮剑之军工系统 第581节

    而大青山钢铁厂，则直接关系到八路军的工业是否能进一步发展。

    可以这么说：

    成功拿下运城并将其守住，使八路军拥有了往工业发展的基础，许多东西从无到有，部队的战斗力也得到了质的飞跃。

    但运城的发展毕竟有限……这主要是因为鬼子在运城方向的进攻，同时运城一带又是平原，使运城工业很难发展。

    这使八路军必须开辟大青山才能得到进一步的发展。

    这一步棋能否成功，关键是看第二航空队的组建。

    然而，这组建却困难重重。

    最大的困难就是飞行员严重不足。

    王学新不敢从第一航空队调太多飞行员来，因为第一航空队的任务是保卫运城一带的空域，如果把第一航空队调空了，运城的防御就很可能出现问题……虽然运城有百战团这个机械化部队，但机械化部队同样也需要战机的掩护。

    因此，第二航空队刚开始组建时，包括俞平这个队长才只有10人。

    而毛熊那第一批飞来的战机就有30架，毛熊飞行教官30人……教官和飞机比飞行员还多，这也可以说是前所未有的。

    王学新和俞平讨论过这个问题，俞平从头到尾都在担心飞行员。

    王学新考虑了一会儿，就下令道：“从完县机场的学员里调！”

    “营长！”俞平听着这话就吃惊的说道：“那些学员仅仅只进行过几个月的训练，有相当一部份人甚至还没上过飞机……”

    “那又怎么样？”王学新打断了俞平的话：“现在就这条件，不能上也得上，难道还要让毛熊的飞行教官替我们打仗？没这便宜事！”

    “可是……”俞平说：“那可是飞机，一个不小心，那就是机毁人亡！”

    王学新反对道：“你知道费拉德洛夫上尉吗？”

    “当然！”俞平回答。

    费拉德洛夫是毛熊飞行员队长，俞平当然知道。

    “那你知道……”王学新继续问：“费拉德洛夫上尉也仅仅只飞行了几个月吗？他之前是地勤人员！”

    王学新这么一说，俞平就没声音了。

    他们用的是毛熊的战机，如果毛熊飞行员都可以，八路军飞行员为什么不行？

    更何况，八路军飞行员还是经过飞行员基础训练的。

    虽然这些基础训练是在完县机场鹰酱飞行员手里完成的，但战机的驾驶有许多相通处。

    而毛熊飞行员……

    俞平听说有许多飞行员只经过几周的训练就被派到空中了。

    第1041章 消耗品

    对于飞行员这事，王学新其实是经过仔细考虑而不是擅下主张的。

    当然，这其中也有形式所迫的原因。

    但是……

    王学新对俞平说：“我是这么想的，毛熊的战机与鹰酱的战机不同，我们在飞行员的培养上也应该用不同的方式对待！”

    “怎么说？”俞平问。

    俞平这点很好，他虽然是从晋绥军出来的沾了许多军阀部队的习惯，但有一点却始终坚持：在飞行和作战方面，他不会人云亦云上级说什么就是什么。

    比如现在，他就会与王学新“据理力争”。

    至少在他看来是“据理力争”。

    因为，他认为战争不是开玩笑也不是拌家家，他不能拿部下的性命冒险。

    王学新不答反问道：“霍克81的最高飞行时速是多少？”

    俞平想也不想就回答道：“547公里！”

    “毛熊的‘拉5’呢？”王学新又问。

    “650公里！”俞平身为一名飞行员，对这些数据当然十分熟悉。

    “你看出什么问题了吗？”王学新望向俞平。

    俞平想了想，就“哦”了一声：“营长的意思是，我们可以利用‘拉5’在速度上的优势，在战斗中训练飞行员？”

    王学新点了点头：“因为‘拉5’相比起‘零战’有绝对的速度优势，于是我们在空战中就掌握了主动权，简单的说，就是我们想打的时候就打，想逃的时候就逃，敌人对我军毫无办法！既然是这样，我们为什么不让飞行员在战斗中成长？至于生还率……我们只需要教会飞行员一种战术，那就是高速接敌，发射x2，然后高速撤离。”

    说着王学新就朝俞平扬了扬头：“俞队长，要教会飞行员这些，你认为需要多久？”

    俞平听着不由微微点头，他显然被王学新这个想法给说服了。

    俞平之前一直反对将完县机场的飞行学员调来第二航空队，那是因为他一直觉得这些飞行学员来都是充数的，他们对第二航空队的实力没有任何帮助，甚至还可以说是拖后腿的，因为他们无法进行空战，一旦升空作战就大概率的会被敌人击落而不是有什么战果。

    然而……

    如果用王学新这样的战术，也就是让那些新学员打完就撤，那几乎就是飞行的问题而不需要作战。

    首先，是“拉5”的速度远高于“零战”。

    “拉5”最高时速650公里，“零战”最高时速533公里，时速差了一百多公里。

    对于战机而言，至少是这时代的战机，速度就等于一切。

    于是，基本所有的飞行技术都不需要了，那什么追尾、缠斗、爬升等等……有句话是这么说的：“在绝对的实力面前，任何技巧都形同虚设”。

    战机的空战就可以改为：“在绝对的速度面前，任何飞行技术都形同虚设”。

    因为鬼子飞行员追不上敌机，那什么什么技术根本就没有施展的机会。

    其次，就是八路军飞行员的战机很可能都不会进入鬼子战机的射程。

    原因是八路军用的x2，这玩意可以在四五百米外将敌机击落，而敌机的机枪和机炮则至少要进入300米以内。

    虽然这点距离对于战机而言只是一眨眼的时间。

    但如果“拉5”有速度优势又刻意与敌机保持距离……这一点对拥有速度优势的战机来说并不难，它甚至可以绕到敌人的战机后方发起进攻然后迅速撤离，而敌机却拿它毫无办法。

    用这样的战术，八路军即便是新学员在驾驶飞机，也不存在升空就牺牲的说法，也就是说与敌人有一战之力。

    甚至不只是有一战之力，只要能够保持冷静把握好出击的时机，还很有可能击坠敌机打出战果。

    既然是这样，那还有什么理由不让他们参战呢？

    想到这，俞平就点了点头，说道：“是，营长！您说的对，我没有意见！”

    “俞队长！”王学新接着说道：“另外，我希望你要明白一点，毛熊这款战机与鹰酱战机还有另一种本质的区别：他们发动机的寿命……”

    俞平点头道：“这个我也听说了，他们说‘拉5’发动机的寿命不过50小时！”

    “是大多撑不到50小时！”王学新纠正道：“我问过雅罗斯拉夫少校，这款发动机大概在30小时左右就要进行一次大修，然后才有可能飞到50小时不出故障。你身为一名飞行员应该知道，如果飞机飞到空中，发动机故障会发生什么！”

    俞平神色凝重的点了点头，他当然知道。

    这就与被敌人击坠差不多，只有跳伞求生一途。

    而大青山、吕梁山一带到处都是高低不平的山脉，跳伞很难幸存……山地对跳伞者绝对是噩梦，因为跳伞很可能会撞到树上，石头上，甚至会撞到悬崖上等等，有数不清的未知危险在等着他们。

    俞平感叹道：“但是条件就是这样，我们也没有办法，有飞机用就不错了！营长放心，这个问题我会跟飞行员们说清楚的！”

    俞平这话说的是。

    这与之前让新学员参战性质不同。

    新学员参战他以为是送死，而飞机发动机问题……这是无法解决的，除非是不打仗。

    但跟鬼子打仗是必须的，就算九死一生也要上，这没什么好抱怨的。

    这两者的区别，俞平分得很清楚。

    但王学新想说的却不是这个。

    王学新摇了摇头，笑着说：“我从来都不怀疑你们的勇气，但是……如果我们的战机是这样的情况，你有没有想过，我们更应该把它当作一种消耗品？”

    “消耗品？”俞平震惊的望向王学新。

    他一直以为战机是很昂贵的东西，能使用就尽量使用到最后一刻，怎么能当作消耗品？

    不过再往细里一想，俞平就觉得这话也对。

    发动机的寿命只有50小时，而且还是在大修之后才能达到这时长。

    那就意味着这发动机甚至这种飞机随时都有可能油尽灯枯……

    那么，在出现险情时，飞行员还有必要为了抢救这样一架即将完蛋的战机而赌上性命吗？

    于是俞平就回答：“营长，我知道该怎么做了！”

    第1042章 训练

    俞平的确知道该怎么做。

    显而易见，第二航空队与第一航空队有些习惯不能一样。

    第一航空队使用的是鹰酱的战机，那些战机发动机的寿命少说也有几百小时，这样的战机考虑的就是长期使用。

    而第二航空队使用的是毛熊的战机，发动机的寿命勉强只能达到50小时。

    这样的战机当然没必要用飞行员以生命为代价去拯救，甚至在使用它时还应“简单粗暴”……发动机的寿命只有50小时，其它部件的寿命绝大多数都比发动机的寿命高，那么还需要有“保护战机”小心翼翼的使用吗？

    花了大力气保护战机，或者在战斗中轻易不敢高速或过载飞行，最终的结果就是其它部件完好的而发动机已经报废了。

    这时难道还为战机更换发动机？

    “拉5”是基本没有更换发动机的必要的。

    因为它是木制机身，发动机的造价占据飞机造价的大部份，为一架“拉5”更换一个发动机还不如重新生产一架崭新的战机。

    另一方面，按照八路军与毛熊的买卖协议，不远的将来华夏就将拥有自己的“拉5”生产线，也就是说八路军自己能生产这种飞机。

    那么，八路军是不是就可以在某种程度上放手使用这款战机？