第六百一十章：朱由检的远期计划
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朱由检要制定计划，自然不只是跟将军山的人谈，但是科技毕竟是作为一个后世穿越者首要考虑的因素。 先定下科技未来发展的基调再谈其他的，比如军事和国内的政策。 大明现在的军队一直不算多，朱由检实行的就是精兵强将军事策略。严格说，辽东稳定之后，大明面对的军事威胁已经不大了。 一直都防范的很严密的草原威胁，在朱由检心里还需要朝后再放几年。葛尔丹还没起来，大明也没实力远征漠北。 别以为大明打败了后金，就能学刘彻一样发动对草原的反击。 大错特错，朱由检现在敢打南洋，但是他不敢打草原。船也好，马也好，都是耗钱的玩意。 但是对于船，朱由检更有信心。第一因为船是死物，只要发展技术就能提高产量。但是战马不同，这玩意跟人口一样是有基数的。你不能指望有十匹马种在两年之后就拥有十万匹战马。 你真当马可以二十四小时不停地生马崽呢。 战马的产量是有限的，没有个五年十年风调雨顺，持之以恒的养马，想拥有大规模的骑兵就是做梦。 大明在这种实力上还真比不过刘彻事情，虽然刘彻是一千七百年前的时代。 朱由检相信草原现在也无力南侵，他只要不修长城，把省下来的钱用来养马，相信就算遇到危机，草原也打不过大明。 所以，用长城防御北方的思路从一开始就是错的。修长城的钱如果用了发展战马，草原怕是早成汉人的了。 仔说说东部，倭国已经不具备找事的本钱了，大明不找他们，他们就该烧高香的。朱由检就是打算帮朝鲜养兵，然后让朝鲜人去消耗日本。 战争是一种会上瘾的行为，尤其是能在战争中获利的时候。朱由检相信当朝鲜人在日本国土上抢了好东西之后，朝鲜人的胃口只会越来越大，因为朝鲜比日本嗨穷。 朱由检瞧不上现在日本的那点东西，他只想要日本的一样——倭女。至于其他的，就让朝鲜先去拼吧，等到把日本拼得差不多了，大明再出手。这才是两全其美的好事情。 南面的事才是重点，荷兰人会不会反扑，朱由检一点也猜不出来。如果说荷兰人想不通，反扑了，一点也不奇怪，你家最重要的生意被人抢了，你能就这样算了？ 可是想报仇哪那么容易，距离太遥远了啊，何况和客人和英国打得最嗨。为了防患于未然，必须发展造船业，一定要在技术上领先欧洲。 …… “皇上，北方所有的战争罪犯都已经审判完毕了，一共判处五十八人死刑，百方之九十八是有期徒刑分别关押于全国的三十七个农场监狱。” 吕大器作为大明现在大理寺卿，掌管着大明的法理审判权，而且朱由检给大理寺的权利很大。刑部已经撤销，直接改成公安部和检察院等部门了。但是大理寺却成了大明的最高法，掌管着最高审判权，有一锤定音的权利。 对于整个北方战俘，朱由检除了挑选了很少一批优秀士兵之外，大部分人都判了刑，当做免费劳力先适用几年。 大明的工业没建立，但是一些出击工业还是有的。同时大明需要复苏，一些必要的基建项目要搞，比如修路，修水利。 好多年因为战争，大明的官道早就破烂不堪，现在要修路，还要修各地的城市，尤其是北方的城市。朱由检看着破烂肮脏的街道他就行好好规划规划，可是现在还不到时候。 “启禀皇上，松江府的铁桥终于修成了，百姓感念皇上福泽，取名“崇祯桥”。”宋应升这个江苏巡抚还没说完，朱由检差点一口老血。主要是桥的名字太土，把朱由检恶心到了。 大明国内的第一条水泥官道，在难产了三年之后，终于通行了。 这不能怪谁，因为大明没有懂水泥钢筋材料的工程师，能同行就已经走在世界前列了。朱由检想大规模搞基建，但是现在还不到时候。 “民间太平了，土地也有了，粮食也能吃饱了，接下来老百姓该是想要吃上一口rou了吧？”朱由检问。 “皇上问的不错，现在的百姓们已经流行家家养鸡户户养猪。忙到年底会杀掉饲养的鸡鸭猪rou，总是都能过一个好年。”陈子龙回答。 朱由检点点头，他真的好希望大规模发展养殖业，可惜现在还不到时候。 掰着指头算一算，朱由检发现有太多的不到时候了，主要还是底子太薄，他啥也不敢干。 “朕打算把松江府单独设立一个特区，改名叫上海。在新的上海修建大型船运码头，以后长江水运的货物可以直接在上海码头换成海运，销往南洋等地。众位爱卿以为如何？” 大家都在汇报工作，突然朱由检就改了画风，而且还说出了一个天大的惊雷。 这是什么情况，怎么事前一点风声也没听到，大伙都看向李岩，李岩摇摇头，表示他也不知道。 大明皇帝朱由检真是想一出是一出。 但是他的想法好像也有点道理，长江航运代表着整个长江的商品流通，但是这种流通方式有弊端，那就是不能远海运输。 以前大明的航运都是内河航运，依靠运河和一般水道，但是现在不一样了，朱由检讲究的是远海航运，加上现在的热点南洋，大家都知道远海的好处。 如果能把长江的货物运到南洋，一定是赚钱的 大明皇帝朱由检真是想一出是一出。 但是他的想法好像也有点道理，长江航运代表着整个长江的商品流通，但是这种流通方式有弊端，那就是不能远海运输。 以前大明的航运都是内河航运，依靠运河和一般水道，但是现在不一样了，朱由检讲究的是远海航运，加上现在的热点南洋，大家都知道远海的好处。 如果能把长江的货物运到南洋，一定是赚钱的。